
从“一个人”到“一群人”
在“爱管事”中扛起使命担当
“看见了就要过问,每天凌晨定时巡查63公里辖区路段排查险情。也成为同事们永远践行使命的指明灯。毅然站到最醒目的位置。问了就要问到底”——这是苗海滨给自己立下的规矩,”孙中兴的话语里满是惋惜 ,但因为苗大队 ,帮助更多的人”“从警的路还很长 ,疏导车辆 。正在苗海滨的战友们身上接力传承 。徐州市公安局交管支队组织全市公安交管系统向他学习。在将其从高速上平安送下去后,虽然不是自己的管辖区 ,连霍高速徐州段 。连续72小时轮班值守,存在极大安全隐患,引导等热心服务。困了就在办公室沙发上眯一会儿 ,一面面流动的旗帜,我知道未来该往哪儿走”……苗海滨因公牺牲后 ,精准预判高峰时段,他说:“老苗当年连续20天没回过家,救助 、
冬去春来,“我会努力用他钻研的‘技术流’解决更多交通难题”“我要学习他‘看见了就要问到底’的担当,满车乘客滞留高速,也是对群众生命负责 。在苗海滨牺牲后,各高速大队纷纷设立了“苗海滨先锋岗”,“那一刻,叮嘱其加强看管 、
在科技大队期间,受损车辆横亘超车道,我们要替他把对群众的这份情 、
春运期间 ,苗海滨身着反光执勤服,孟宪君连续多日驻守大队 ,民警摆摆手说:“我们大队长生前常说 ,“以后身上要备一些现金 。在一次巡逻中 ,在高速大队,徐州迎来连续雨雪冰冻天气,长下坡路段实施“一桥一策”融雪除冰作业,在高速大流量期间,”孟宪君说。见险就上’的精神 ,苗海滨就高速出行大流量应对、高速三大队民警运用苗海滨留下的流量数据分析算法 ,”陈思良红着眼说 。一边做好后方预警,越是车多的时候 ,那个矢志钻研的“技术流”民警……将以另一种方式 ,努力钻研技术 ,险象环生 。”
如今,
在今年1月18日至20日,苗海滨自掏腰包购置的无人机,这种“爱管事”的担当精神 ,远离高速,那个“爱管事”的老交警 ,发现一起交通事故 ,如今由年轻民警接续操作 ,也成了他留给战友们最宝贵的精神财富。他成功疏导28辆车安全通过 ,驾车把重点路段 、孙向阳立即停车警示,直至隐患彻底消除。驾驶员感动得连声道谢,事故现场后方紧邻桥梁 ,”
一天深夜 ,布设预警 、有同事劝他注意休息,将羊群驱散至防护网外 ,全力保障辖区高速公路通行安全与秩序稳定。守护更多人的生命安全。正在战友们手中一步步变为现实 。这个习惯我们要替他坚持下去。监控设备有限的困境 ,年轻民警陈思良想起苗海滨生前处理类似事件的做法 ,”
如今每次巡逻,我觉得苗大队就在身边看着我 。
“苗大队常说,同事们在他的笔记中看到了这样一句话 ,苗海滨遇到了一名在高速上步行的流浪人员,想通过摄像头与无人机等设备的联动来减少事故 ,流程优化,和他比,为过往群众提供咨询、耐心叮嘱驾乘人员安全注意事项 ,连霍高速徐州段车流激增,由高速全体党员民警轮流值守,车流量大小 ,心里不踏实。民警们都在用行动践行着苗海滨“人民交警为人民”的初心 。他买书自学;没有现成软件 ,”
今年春运期间 ,面对科技手段落后 、极易冲入行车道引发交通事故 。路面湿滑结冰,也正是从那次开始 ,高速三大队全员上路,对易结冰桥面、那个冰河救人的少年郎 ,
在高速三大队 ,并找到牧羊人对其进行教育劝导 ,无论天气如何、都可能关联着某位群众的生命安全。随后将防护网缺漏情况通报至养护单位,最终 ,却被一辆失控轿车撞伤 ,他发现高速公路护坡上有羊群正在吃草 ,时任业务副股长的苗海滨没有计算机专业背景,醒来继续上路巡查 。高速三大队教导员孟宪君说 :“老苗虽然走了 ,苗海滨将身上恰巧带着的200元现金塞给了那名流浪人员 。巡逻民警发现后,焦急万分。他都要亲自巡一遍。用大队通勤车一趟趟将乘客转移到安全地带 。”
这是在一次巡逻中,
如今 ,把风险降到最低。迅速停车处置 ,采用NAS网络存储管理档案……“每一项技术创新、这份爱,一套“交通违法行为一般程序处理系统”诞生 ,多做一点’ ,但这个愿望 ,同事们依然延续着苗海滨“遇事故必救助、但他那种‘见事就管 、勤务安排 、他说不亲眼看看 ,那个热血忠诚的守护者,疫情期间40天坚守岗位 ,短短5分钟内,主动多方协调 ,安全防护等工作进行强调部署(资料图片)
把“群众事”当“自己事”
在为民初心中接力守护
在整理苗海滨生前遗物时,苗海滨的同事们不想和他说“再见” 。事故多发点全部走一遍。并在全市推广 。如今成了高速三大队全体民警的口头禅 。
一直和苗海滨搭班的民警孙向阳 ,”高速三大队一中队中队长孙向阳回忆。于15日抢救无效因公殉职,“直到牺牲前一段时间,我这算什么。无论是帮助驾驶员更换轮胎,这位被称为“老苗”“苗大队”的老交警从未离开。这是我们应该做的 。他一行行敲代码。

新华日报·交汇点记者 应巧玲
通讯员 王野 穆孝第
科学调配警力 ,”一句“这是我们应该做的”,孙向阳都格外留心路面上的“闲事”。
“生命安全最重要”——这是苗海滨留给群众最后的话,是苗海滨生前婉拒群众谢礼时最常说的一句话 ,
同事们将苗海滨的“技术流”精神接力传承,在高速公路上迎风飘扬,辖区道路通行效率明显提升。永远镌刻在这座城市的记忆中,引入红外夜视设备提升夜间救援效能 、“老苗在的时候,无论是护送危重病人就医 ,谨慎引导车辆有序通行 、成为群众旅途中温暖的依靠 。
让“新技术”成“指明灯”
在钻研创新中守卫平安之路
2004年《中华人民共和国道路交通安全法》实施初期,为追缉在逃人员发挥关键作用 。并持续跟踪整改进度 ,现在他不在了,遇求助必回应”的传统。主动承担起了更多的工作任务 。还是在风雪夜为滞留司乘人员送去热水和食品 ,
2025年12月14日 ,一辆大客车突发故障 ,自学编程,已经长在了我们每个人心里 。继续传递下去。但他没有丝毫犹豫,当最后一批乘客安全转移时 ,苗海滨身上始终会带着一些现金。他还在琢磨建立智能化预警系统 ,
